(سری TR) رنگ ترافیک ترافیک و پارکینگ برپایه کوپلیمر آکریلیک
درباره محصول:
این محصول بر اساس کوپلیمرآکریلیک و حلال بوده و با قابلیت خشک شوندگی سریع برای خط کشی بزرگراهها، پارکینگ های بزرگ، خطوط عابرگذر ، محل های توقف و کشیدن علائم مناسب می باشد ؛ علاوه بر آن در راههای قیر اندود و جاده های اصلی نیز مورد استفاده قرار می گیرد. محصول فوق به صورت سرد یا در درجه حرارات پائین ( حداکثر °c 50 ) توسط اسپری ایرلس یا تجهیزات مرسوم قابل استفاده است و در رنگهای سفید و زرد عرضه می شود. بسته بندی محصول فوق به صورت بشکه ای می باشد.
این محصول در دسته رنگهای علامت گذاری طبقه بندی می شود.
مزایای محصول
این محصول دارای ویسکوزیته مناسب، خشک شوندگی سریع و ماندگاری طولانی می باشد و می تواند به همراه گلسبید یا بدون آن مورد استفاده قرار گیرد.
زمان خشک شدن
محصول فوق در دمای محیط (°c 20 ) بدون استفاده از ابزار های ثانویه در کمتر از 20 دقیقه خشک می شود.
در درجه حرارت های بالا ( تا °c 50 ) مدت زمان خشک شدن بدون استفاده از ابزارهای ثانویه کمتر از 10 دقیقه می باشد.
برای به حداقل رساندن میزان آلودگی بر روی رنگ می بایست تا 2 ساعت از عبور و مرور در محدوده رنگ آمیزی شده جلوگیری کرد .
مشخصات فنی
زرد سفید
درصد پیگمنت ( وزنی ) 52 52
ویسکوزیته 105 – 100 105 – 100
وزن هر گالن 22 22
نقطه اشتعال کمتر از °F 25
درصد جامد حداقل 70 70
انعکاس 50 85
قدرت پوشش lit m²/ 8 lit m²/ 8
حلال رقیق کننده 1800 T-
حلال شستشو 1800 T-
روش استفاده:
ابتدا به خوبی هم بزنید، جهت رقیق کردن از 1800 T- به میزان حداکثر 1 کوارت به ازای هر گالن استفاده نمایید.
آماده سازی سطح:
سطوح باید خشک و عاری از هرگونه گرد و خاک، آشغال، گریس و ضدیخ باشند تا چسبندگی رنگ حاصل شود.
احتیاط:
این محصول فقط جهت استفاده تخصصی می باشد.
از بکار بردن در اطراف خانه یا محل سکونت خودداری نمایید.
محصول را در ظرف بدون لیبل نگهداری نکنید.
رنگ زرد ممکن است حاوی سرب باشد، حتماً از لیبل سرب استفاده نمایید.
خوردن یا جویدن فیلم خشک شده رنگ مضر است.
هشدار:
این محصول به شدت قابل اشتعال بوده و استنشاق بخارات آن مضر است.
در طول استفاده از گرما، جرقه و آتش روباز دور نگهدارید.
این محصول ممکن است سبب حساسیت چشمها، تحریک پوست و دستگاه تنفسی گردد.
این محصول حاوی هیدورکربن های آروماتیک و آلیفاتیک می باشد.
مشکلات متعارف
انباشتگی آلودگی، کدر شدن و کم رنگ شدن تدریجی
این موارد از عمده شکایات متعارف در مورد رنگهای ترافیک و پارکینگ هستند ولی هیچ ارتباطی با رنگ و نحوه استفاده آن ندارند. دلیل اصلی این مشکلات آلوده و روغنی بودن منطقه رنگ آمیزی است. بیشتر مواقع مرحله ای غیر از تمیز کردن سطح مورد نظر، جهت آماده سازی لازم نیست.
در بیشتر محوطه های پارکینگ، میزان های متفاوتی از روغن، گریس، ضدیخ و قیر وجود دارد که همگی می بایست پیش از رنگ آمیزی مد نظر قرار گرفته و پاک شوند.
عوامل زیر سبب فرسودگی یا ورقه ورقه شدن رنگ می شوند:
1 – بکار بردن رنگ در ضخامت های بسیار کم
2 – بکار بردن رنگ بسیار رقیق
3 – شن و خرده سنگ موجود در محوطه رنگ آمیزی
4 – رنگ آمیزی پیاده روی مرطوب ( این مورد مشکل حاد رنگ آمیزی در مناطق شرجی به هنگام شب است، بتن رطوبت را جذب می کند و به نظر خشک می آید، اما در واقع عمل خشک شدن تنها در سطح اتفاق افتاده است و رطوبت نهان در بین لایه ها سبب ورقه ورقه شدن رنگ می شود. )
(سری TC) رنگ ترافیک و پارکینگ برپایه رزین کلروکائوچو
درباره محصول:
این محصول بر پایه رزین کلروکائوچو بوده و با قابلیت خشک شوندگی سریع برای خط کشی بزرگراهها، پارکینگ های بزرگ، خطوط عابرگذر و محل های توقف مناسب می باشد؛ علاوه بر آن در راههای قیر اندود و بتنی مورد استفاده قرار می گیرد. محصول فوق به صورت سرد یا در درجه حرارات پائین ( حداکثر °c 50 ) توسط اسپری ایرلس یا تجهیزات مرسوم قابل استفاده است، این محصول در دسته رنگهای علامت گذاری طبقه بندی می شود.
بسته بندی به صورت بشکه های 200 کوارتی می باشد و در رنگهای قرمز، آبی، سیاه، سفید، زرد و زرد ( بدون سرب ) قابل دسترس است.
مزایای محصول
این محصول دارای ویسکوزیته مناسب، خشک شوندگی سریع و ماندگاری طولانی می باشد.
با سهولت در محدوده های دمایی پائین (°c 20 ) به کار می رود و می تواند به همراه گلسبید یا بدون آن مورد استفاده قرار گیرد.
مناسب برای خیابان و محوطه پارکینگ هایی که در آنها ماشین آلات بارکش ( کامیون ) وجود دارد.
علاوه بر این برای پارکینگ هایی که مدت زمان کوتاهی بسته می شوند نیز بسیار مناسب است.
زمان خشک شدن
محصول فوق در دمای محیط (°c 20 ) بدون استفاده از ابزارهای ثانویه در 10 الی 15 دقیقه خشک می شود.
در صورت استفاده از ابزارهای گرمایشی ( تا درجه حرارت °c 50 ) در 6 دقیقه یا کمتر خشک می شود.
برای به حداقل رساندن میزان آلودگی بر روی رنگ می بایست تا 2 ساعت از عبور و مرور در محدوده رنگ آمیزی شده جلوگیری کرد.
مشخصات فنی
رنگی زرد سفید
درصد پیگمنت (وزنی ) 2 ± 50 2 ± 51 2 ± 51
ویسکوزیته 105 – 100 105 – 100 105 – 100
نقطه اشتعال °c 25 °c 25 °c 75
درصد جامد حداقل 70 70 70
انعکاس - 50 85
قدرت پوشش lit m²/ 9 lit m²/ 8 lit m²/ 9
حلال رقیق کننده 1800 T-1800 T- 1800 T-
حلال شستشو 1800 T-1800 T- 1800 T-
روش استفاده:
ابتدا به خوبی هم بزنید، جهت رقیق کردن از 1800 T- به میزان حداکثر 1 کوارت به ازای هر گالن استفاده نمایید.
آماده سازی سطح:
سطح باید خشک عاری از هرگونه گرد و خاک، آشغال، گریس و ضدیخ باشد تا چسبندگی رنگ حاصل شود.
احتیاط:
این محصول فقط جهت استفاده تخصصی می باشد.
از بکار بردن در اطراف خانه یا محل سکونت خودداری نمایید.
محصول را در ظرف بدون لیبل نگهداری نکنید.
رنگ زرد ممکن است حاوی سرب باشد، حتماً از لیبل سرب استفاده نمایید.
خوردن یا جویدن فیلم خشک شده رنگ مضر است.
هشدار:
این محصول به شدت قابل اشتعال بوده و استنشاق بخارات آن مضر است.
در طول استفاده از گرما، جرقه و آتش روباز دور نگهدارید.
این محصول ممکن است سبب حساسیت چشمها، تحریک پوست و دستگاه تنفسی گردد.
این محصول حاوی هیدورکربن های آروماتیک و آلیفاتیک می باشد.
مشکلات متعارف
انباشتگی آلودگی، کدر شدن و کم رنگ شدن تدریجی
این موارد از عمده شکایات متعارف در مورد رنگهای ترافیک و پارکینگ هستند ولی هیچ ارتباطی با رنگ و نحوه استفاده آن ندارند. دلیل اصلی این مشکلات آلوده و روغنی بودن منطقه رنگ آمیزی است. بیشتر مواقع مرحله ای غیر از تمیز کردن سطح مورد نظر، جهت آماده سازی لازم نیست.
در بیشتر محوطه های پارکینگ، میزان های متفاوتی از روغن، گریس، ضدیخ و قیر وجود دارد که همگی می بایست پیش از رنگ آمیزی مد نظر قرار گرفته و پاک شوند.
عوامل زیر سبب فرسودگی یا ورقه ورقه شدن رنگ می شوند:
1 – بکار بردن رنگ در ضخامت های بسیار کم
2 – بکار بردن رنگ بسیار رقیق
3 – شن و خرده سنگ موجود در محوطه رنگ آمیزی
4 – رنگ آمیزی پیاده روی مرطوب ( این مورد مشکل حاد رنگ آمیزی در مناطق شرجی به هنگام شب است، بتن رطوبت را جذب می کند و به نظر خشک می آید، اما در واقع عمل خشک شدن تنها در سطح اتفاق افتاده است و رطوبت نهان در بین لایه ها سبب ورقه ورقه شدن رنگ می شود. )
سلام
این روز ها خیلی حالم گرفته س نمی دونم چه طوری می تونم بهتر بشم یعنی می دونم اما ...... .به این دلیل نه حال نوشتن رو دارم نه حال وب گردی.